Avrupa’da tam elektrikli pay yüzde 30’u geçti, Çinli markaların payı bir yılda ikiye katlandı. Türkiye pazarına yansıması ne olur, sade bir okuma.
Üç montaj tesisi ve bir batarya fabrikası hedefi açıklandı. Gümrük Birliği nedeniyle Türkiye için anlamlı, ama etiket fiyatını belirleyen kalem başka.
BYD ve Geely katı hal batarya tarafında art arda açıklama yaptı. Takvim 2027 ve sonrası; bugün araç alacak biri için asıl fark hâlâ LFP ile NMC arasında.
