Avrupa’da tam elektrikli pay yüzde 30’u geçti, Çinli markaların payı bir yılda ikiye katlandı. Türkiye pazarına yansıması ne olur, sade bir okuma.
Ağustosta 3,5 milyonu aşan şarj işlemi, 97 bin MWh tüketim ve 48 binin üzerinde şarj noktası. Rakamların araç sahibi için karşılığını çıkardık.
Yeni modelin takvimi belli oldu, fiyat tarafında ise açıklanan şey bir liste değil hedef. Açıklananları ve hala belirsiz kalan başlıkları ayırıyoruz.
Türkiye’de şarj ağlarında kaydedilen yeni tüketim zirvesi, elektrikli araç parkının büyüdüğünü gösteriyor. Ancak istasyon sayısı kadar güç kapasitesi, konum, arıza oranı ve şebeke yatırımı da belirleyici.
